12月5日，由中铁八局集团承建的贵阳轨道3号线花果园东站主体开挖正式启动，标志着3号线主城区建设取得阶段性重要成果。
仪式现场
花果园东站建设自2019年8月16日开工以来，项目部围绕“抓形象、抓进度，保质量、保安全，出效益、出人才”的工作思路和目标，严格落实中铁开投集团“三高四化”管理理念及中铁八局集团“三十二字施工准则”要求，结合车站工期目标，优化施工方案、制定责任矩阵、强抓对外协调、合理倒排工期，每日召开现场对接会，每周召开生产例会，成立以项目经理为首的对外协调领导小组。该区域管线迁改、迁移难度非常大，仅电力线就涉及到3根110kV、50余根10kV及4根宏立城专线，以及错综复杂的燃气、给排水管、通信管线等等。围护结构施工时，围挡是10天一小改，2月一大改，在多达50余次交通疏解后，于5日凌晨4时终于实现长约240米，宽约2米围挡范围，为主体基坑开挖条件。
开挖破土
花果园东站四周采用钢筋混凝土咬合桩作为支撑，一期桩钢筋笼形状为方形，二期桩为圆形，采用硬咬合的方式，咬合30厘米，垂直度要求控制在千分之三以内，精度要求高。截止目前，已施工完成咬合桩1322根、格构柱131根、盖板384平方米，累计完成围护结构的95%。
来源：贵阳地铁
编辑：舒锐
编审：吴亚鹏
