据了解，自从8月底铁路整体降低动车运行速度，同时停售动车站票后，太原至北京公路旅客数量有明显上升，尤其是周末，每趟客车的上座率能达到70%左右。
据了解，自从8月底铁路整体降低动车运行速度，同时停售动车站票后，太原至北京公路旅客数量有明显上升，尤其是周末，每趟客车的上座率能达到70%左右。
今年8月28日，铁路开始最新一轮调图，太原至北京西各趟动车的运行时间比原来延长了整整半小时，同时为了安全，动车上不再允许销售站票，导致京太动车客流容量下降。受此影响，太原至北京公路客流量最近两月有明显上升，太原迎泽长途汽车站有关人士表示，现在每天发4-5趟大巴，平时每车十多位旅客，周末上座率能达到70%左右。
航空客运方面，太原机场有关人士表示，与去年同期相比，最近两月京太航班上座率高了10%左右，"高铁速度慢下来以后，飞机快捷的优势会比较明显，选择飞机的旅客也更加多了。" (记者 张勇)
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