春运火车票应涨价吗

 　　春运火车票应涨价吗

　　春运是一种特殊现象，在这个期间，对春运火车票的需求突然增加，严重的供不应求导致了春运火车票一票难求，现在的网络订票、电话订票虽然可以让一部分的旅客免受寒风冷雨中的排队之苦，但对解决本质上的“一票难求”问题并没有实质上的意义。有人认为，“一票难求”是铁路部门的问题，如果铁路能增加运力，就不会有这种情况了。其实，这是一个“两难”的命题，设想，如果有一天，铁路运力多到能够满足春运需求了，那么在平时闲置下来的铁路运力不仅会造成严重的资源浪费，还会给铁路带来巨大的经营风险和负担。

　　春运火车票紧缺，一个重要的原因就是与公路、民航等交通工具相比票价太便宜。我们大都知道，在春运火车票最紧张的时候，公路交通的汽车票价往往是铁路火车票价的两、三倍，甚至更高。这种票价差距相对普通百姓来说“火车票”实在太有吸引力了。公路票价与铁路票价之间的差，也容易成为春运黄牛党的巨大利润空间。黄牛党只要将这张火车票票价炒作成低于公路交通的票价，仍然能吸引无票旅客哪怕泄露自己的身份信息、哪怕上当，也迫切希望找到黄牛党通过电话订票或网络购票，买到一张回家的火车票。

　　当然，作为普通百姓我们都不希望铁路春运火车票涨价。但目前既要铁路部门不涨价，又希望化解春运交通的办法只有一个，那就是由地方政府想办法促使公路运输降价。只要公路运输的票价降下来了，黄牛党的利润空间就小了，没有买到火车票的旅客自然会考虑乘坐长途汽车回家了。