老重庆的车水马龙，码头繁盛！如今改造已令发枪响，城市的发展必定以丢失为代价。今人只知有解放碑，不知有十八梯；历史上先有十八梯，后有解放碑。要说重庆最独特的地方，那一定是这里的老街。即使周游全国，看倦了上海滩旗袍与洋装纠缠下的红男绿女，听惯了北京的胡同巷里那回味悠长的京腔，你仍会对重庆的老街表示惊叹。
重庆的老街，油润的石板路与蜿蜒的小台阶迂回着不着边际，参差不齐的吊脚楼连绵而立。它就是在这么放肆地在告诉人们：来逛老街，请“爬”。别在意，这绝对不是骂人的脏话。在老重庆，逛街，那也就等于是爬街。这些街道就像鬼斧神工下的天然山脉与峡谷，叫多少外地人望而却步。
不过重庆的老街也有浪漫的时候，挑一个梅雨的季节，独自爬坡上坎，寻着那一道道曲折后的景象，听着吊脚楼上雨水的滴答声与巷子口小贩的叫卖声，一幅幅黑白照片便会在脑海中映现。
老重庆的故事，此刻你也能感受得到。重庆山路七弯十八拐，路线难免不够顺畅甚至绕行，完整走下来，大概需要一天的时间。
一、十八梯
重庆被分为上半城和下半城，十八梯位于渝中区较场口，是从上半城（山顶）通到下半城（山脚）的一条老街道。十八梯的来历，大概是在明朝的时候，这里本来有口水井，附近的居民都吃这口井里的水，这口水井距离居民的住处正好十八步石梯，因此人们把这里称作“十八梯”。十八梯蜿蜒崎岖，有九曲十八湾之势，沿途有众多支巷，右可通往中兴路，左可通往较场口，向下可连守备街。巷巷相通，一巷一景，筑构巧妙。
老街周围居住着大量普通老百姓，街上市井气息浓厚。掏耳朵的、修脚的、做木工的、做裁缝的、卖烧饼的、卖针线的、打麻将的，还有山城绝对少不了的棒棒军，散布各处，更有狗儿猫儿，随意趴在地上屋顶打着盹。十八梯是老重庆市民生活的真实写照。
在外人眼中的十八梯，是吊脚丛生、户不蔽雨的棚户区，其实不然，先有十八梯后有解放碑，因大轰炸基本摧毁当时整个繁荣的下半城，后商贸迁移逐步形成繁荣至今的上半城。
从十八梯最上面往下看，拆迁中的房屋已经很破旧了
十八梯防空洞：位于现中国民主建国会成立纪念碑十八梯平台下，沿十八梯下行走完石阶，左边有大门封锁处。
同重庆的许多防空洞一样，此防空洞也一度被开放为夏天纳凉点，由于重庆夏暑酷热，下班城区线路老化，很多市民不敢开空调，而防空洞的纳凉效果甚至比空调还管用，所以众多居民来此纳凉，大家一大早就带席子板凳来此占座，高峰时期有一千多人。在防空洞捉迷藏、玩游戏更是很多年长居民儿时记忆。现防空洞大门深锁，在进行施工，改建隧道。
十八梯拱桥下的防空洞入口
善果巷：沿十八梯防空洞大门侧厕所处巷口进，上行即善果巷。
清末，居民为方便夜间行人，自发凑钱买油点灯，取善果有报得名。此处曾设有观音庙一座。1940年被日机炸毁后，在原庙地修建棚户安置被炸居民，庙主后又重新修建此庙，“文革”被毁。
善果巷
月台坝：沿小巷上行再沿善果巷平行，至渝中区响水桥执勤点，即月台坝。
月台原意是赏月的高台。中国传统建筑中，大殿、正房前方连接台阶的向前方突出的平台称为“月台”。站在月台上，一般前无遮拦，适于赏月。1916年胡子昂之父胡于成在此建公馆，门前修有半圆形地坝，酷似弯月故名。站在月台坝最高处，可眺望至南岸，视野极好。月台坝上行可至较场口，下行可至守备街，是一条连接上下半城的通道。
月台坝
储奇门大巷子、储奇门小巷子：月台坝下行至中段，有一小卖部处，左为储奇门大巷子，右为储奇门小巷子。
储奇门大巷子原名大巷子，“文革”变为储奇门大巷子，旧时也是沟通上下半城的通道，两头与月台坝相接，现里面注射器遍地，极少人出入。储奇门小巷子也叫小巷子，往外走可通往瞿家沟。
储奇门巷子
瞿家沟：沿储奇门小巷子往外走，即瞿家沟。此巷上连十八梯，下通守备街。
十八梯片区中的瞿家沟应是一条由姓氏得名的街巷。何时何因得名，待考。瞿家沟在十八梯片区是一条大街巷，其长度和十八梯正街差不多，但要窄很多，有的地仅容两人并排通过。2009年4月14日，此带曾发生火灾，现仍可见烧毁房屋漆黑木桩。
瞿家沟
轿铺巷：沿储奇门小巷子往外走，从瞿家沟巷口出来，沿十八梯下行30米左右，轿铺巷入口在右边。
十八梯据说是清朝时贩夫走卒们为了有个睡觉的窝乱搭乱盖建成的，为方便做抬轿生意，旧时轿夫聚居在这里，因此得名轿铺巷。轿铺巷是十八梯的一条死巷，不长。周末很多老人家摆着地摊在卖二手货，人熙熙攘攘，热闹的很。
轿铺巷
永兴巷：出轿铺巷，下行50米左右，即永兴巷入口，比较隐蔽，注意观察。此巷尽头下行，出口是下回水沟，右可去往柑子堡，左可通往十八梯。
柑子堡：出永兴巷，右拐上行，于下回水沟85号旁有一入口，进去即柑子堡。清末，因此处多种柑子而得名。抗战时期，国民政府赈济委员会和中央救灾准备金保管委员会曾设于柑子堡15号。
下回水沟：出永兴巷，左拐出去即十八梯。此巷下连十八梯，上连中兴路、柑子堡。巷中最有名和最热闹的是重庆市跳蚤市场，周六和周日人流熙攘，拥挤不堪，各类商品不分新旧，不管来路，应有尽有。
下回水沟
TIPS：十八梯支巷众多，在此仅介绍以上几处。这些巷子地形复杂，连地图上也没有标注。现很多外来人口混杂居住，由于巷子破败暗静，滋生很多黄赌毒现象，时不时有案件发生，步行一定要注意安全，身上不要携带过多财物，不熟悉多向老人家问路。
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二、厚慈街
沿十八梯阶梯下行，出口即厚慈街。厚慈街，此地旧时夜间小吃摊遍布，亮油灯壶燃亮街巷，得“好吃街”名，当局嫌此名不雅，以街内有一用于防火的浩大水池更名“浩池街，后合并其他小巷，命名“厚慈街”。
三、凤凰台
沿厚慈街往西前行，下行至凤凰台，古重庆凤凰门就位于此外。向楚《巴县•古跡》：“在南纪门内右营署前，昔传有凤凰鸣其上”，后有凤凰池，故名。
法国领事馆旧址：位于凤凰台35号，小巷内。
1896年3月，法国政府在重庆设立了领事馆。任命原驻汉口副领事哈士为重庆首任领事，管理着四川、贵州、甘肃、新疆、青海、西藏的有关事务。建筑虽未得到妥善的保护，但气势依然，在看到它的第一眼感叹即是so beautiful！
凤凰台35号
解放西路老建筑：位于凤凰台出口右转100米左右。为何建筑待考，但其根据其架构应是国民时期筑建。
解放西路老建筑
四、响水桥
出凤凰台，沿解放西路往东前行，至响水桥。眼镜面位于响水桥对面再前行几十米即到。
古时响水桥三个字，是名副其实的，有水有桥，还能听到水响。水是从较场口上面那一片山来的，古时上半城人烟相对还少，这一片有几湾田，几坡坡土。有山有田，就有水流，有水流必定有水沟。这些大小水沟汇流到了一条大的水沟，叫瞿家沟（在现十八梯支巷）。瞿家沟的水一路往下，流过响水桥，再流到长江。一条水沟不过丈把宽，这桥也长不到哪里去。响水桥不大，水却是响的，水多时哗啦哗的，水少时也听得到丁丁咚咚的声音。
眼镜面：重庆小面二十强，位于解放西路171号，响水桥对面。
可吃碗面再继续前行，建议不能吃辣的朋友，记得跟老板讲。
五、守备街
进响水桥上行，至守备街。守备街连接花街子。
守备街是重庆城中一条老街。清代乾隆时的《巴县志》说:旧名旗彝街,后改名守备街。当时有驻守重庆府的中营守备署,并建有旗赢庙。清制,重庆武装力量最高指挥机关是重庆镇,长官称镇守使、镇台,官署称总兵署(沿明制)又称镇台衙门,设于金紫门,街名镇守使街,也就是现在的重庆日报社处。
守备街
六、解放西路
出花街子，即解放西路，往东方向前是重庆日报大门，古重庆金紫门就位于此外。金紫门，古重庆十七门九开门之一。现不存。
解放西路
七、凯旋路
过重庆日报大门，沿解放西路向东前行，左转至凯旋路。
凯旋路连接上半城和下半城的主干道，1940年开工至1942年4月完成，取“抗战胜利凯旋归来”之意。抗战时国民政府军事委员会外事局、军政部、军令部第一、二厅等军事机构位于此路。下接储奇门直达江边，上连新华路直抵解放碑，乃重庆近代时期进出城的要道，其坡度之陡之长也是一绝。
国民政府军事委员会外事局：位于凯旋路复旦中学内。
重庆复旦中学。重庆商会主席温少鹤在重庆药才同业公会楼内创办的山城中学（今五十三中学）。1935年，复旦大学重庆校友创办重庆复旦中学。1937年，复旦大学内迁重庆北碚夏坝，设重庆复旦中学为复旦大学附属中学。1954年，学校更名为重庆第十二中学校。1995年，重庆第十二中学恢复“重庆复旦中学”校名。2004年，重庆复旦中学、重庆第五十三中学合并，成立新的重庆复旦中学。
凯旋路电梯：现作为重庆特色交通工具的电梯有两座，一直行电梯凯旋路电梯，二两路口皇冠大扶梯。凯旋路电梯，于1987年修建，系重庆城第一座电梯。电梯旁有并行步道，还保存着一座古城门，以及一个元朝寺庙的藏经楼。乘电梯或沿步道上行，即至新华路达解放碑。
八、刁家巷
凯旋路电梯处过马路，沿街道上行，至刁家巷口。
刁家巷，旧时重庆上下半城主要通道之一。现正在拆除区域，沿着这条小巷下行，可感受山城民居昔日风情。
TIPS：该区域现为拆迁区，巷口堆放很多杂物（有一车辆禁停标志，几块绿色大玻璃），不易寻找，注意观察。
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九、羊子坝
出刁家巷，过解放东路，右行至巷口，下行即羊子坝。右拐进重庆药才同业公会旧址。
重庆药才同业公会旧址：建于1926年6月，位于羊子坝15号。
公会大楼具有巴罗克风格，呈折衷主义特色，但纹样细节又表现出中国民间杂宝吉祥和瓜果药才图案，是重庆早期建筑中不多见的中西合璧建筑。著名实业家，重庆商会主席温少鹤曾在楼内创办了山城中学（今五十三中学）。
重庆药才同业公会旧址
十、储奇门顺城街
重庆药才同业公会旧址门口下行，至储奇门顺城街，古重庆储奇门就位于此外。储奇门，古重庆十七门九开门之一。现不存。
人和门：古重庆十七门八闭门之一。2012年1月拆迁发掘出。
人和门在太平、储奇二门之间，而距储奇门较近。城内有人和湾，城外为人和湾街，两街隔一城垣。《增广重庆地舆全图》在东华观巷口标曰“仁和坊”。以后城内的人和湾并入邮政局巷，城外的人和湾街称人和湾。人和湾外为人和码头，规模甚大，有卷洞十一。卷洞上大书船‘人和码头’四字，字大2米多见方，围以圆圈。人和门原有石板路向南转东，至人和码头。
人和门
长期埋在街道的地下，嵌在堡坎当中，属邮政局巷41号江滨沙发厂范围。2012年1月，因拆迁,发现该门露出。可沿黄荆巷下行，至拆迁空地上看到此门。
十一、储奇门双巷子
沿储奇门顺城街东行，到与邮政局巷交接处，卜鳳居旁，即储奇门双子巷。人和门就在其地底下。
储奇门双巷子老房子，位于储奇门双子巷里面，拆迁区域。
巷子两边老宅多为民国时期筑建，有整块石雕的门廊，宅内天井镂空四壁雕花，木梯而上，三四层，气派得很。
储奇门双巷子
十二、邮政局巷
过储奇门双子巷，即邮政局巷。
邮政局巷以前叫做千益巷，处于白象街到储奇门行街之间。1891年重庆开埠后，英国人将海关设置在千益巷附近，当时的海关涵盖了邮局的业务范畴。清光绪二十二年（公元1886年）中国邮政成立后，重庆海关寄信局改为重庆邮政局，初设在朝天门天上宫侧，1901年，国人将邮政业务收回，后迁太平门顺城街。
除了邮政业务外，这里也是老重庆城药才、山货的集散地，附近经营药才的商号就有100多家。清末这里还曾设置过川东总镇左都督府，附近还设有浙江会馆、山西会馆等，不少药才富商为了方便做生意，干脆在老街两边购地修起了私宅。
邮政局巷（出口处回望）
卜鳳居：卜鳳居是清朝末年重庆商会会长李耀庭的豪宅，又称“李楼”。大门由一块巨石凿成，上面曾有大片的镏金装饰。现在的鹅岭公园，曾经就是李耀庭的私家园林。上世纪30年代，这里曾是重庆最早的冰糕厂。
卜鳳居（侧面）
十三、海关巷
沿邮政局巷往东前行，位于拆迁楼房中，一条石阶梯，即海关巷。巷因海关得名，上连解放东路，下连邮政局巷。
海关办公楼，位于巷内。《马关条约》之后，重庆开埠，于1891年3月起重庆有了海关，距今已有近120年历史。该建筑建于民国初年，为国民政府重庆海关大楼，已是百年古建筑。
海关办公楼
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十四、解放东路
出海关巷，过马路沿解放东路上行，左拐进去即巴县衙门。
现解放东路至解放西路，原名林森路。旧重庆繁荣区下半城主干道在朝天门一带，民国政府迁驻渝，对此路扩宽改建，调整部份街道名称，以当时国民党主席林森之名命名此路。
巴县衙门：立于维护发掘中那栋木质建筑即是。
清代的重庆府下辖有十几个州、县，而只有巴县衙门与重庆府城同为一城，巴县衙门在重庆府衙的眼皮底下，故称之爲“首县”。清朝时，巴县是国内一等大县，属正七品，为皇帝任命。巴县，1994年12月改制为现在的巴南区。
巴县衙门（门廊雕梁画栋）
宋兵部尚书余玠的帅府：现围墙围起来在发掘的地方。
2010年5月22日，在巴县衙门的老鼓楼遗址上，发现一座古代夯土高台建筑，依稀可见昔日雄伟，市文物考古所经过20多天的考古发掘及反复论证后，这是近800年前抗蒙山城体系的指挥所——南宋兵部尚书余玠的帅府所在地。
杨公馆：位于巴县衙门后面，青瓦白墙那栋建筑即是。
杨闇公，中国共产主义运动先驱者、四川党团组织主要创建人和大革命运动的主要领导人，重庆革命领袖。此建筑后曾作图书馆。若想看此建筑，可沿原路出去，上行至下一路口，进去往里走爬上人民公园即可看到。人民公园上连新华路、邹容路。
杨公馆（背面）
十五、四方街
巴县衙门前，过马路下行左转，即四方街。四方街，旧时商业街区。旁有国营重庆市零售公司旧址。
四方街
十六、太平门大码头
沿四方街进去，下堡坎为太平门大码头。
十七、白象街
四方街左拐，至白象街。
白象街，重庆一条古老的街道，南宋时，在此设有“招贤馆”，广纳有识之士，共谋抗击蒙军大计。1886年于此成立最早的重庆有线电报局。1891年后，英美日等国在此开设洋行、码头，是人烟兴盛的闹市区。《渝报》、《新蜀报》、《大公报》、作家出版社、商务印书馆等文化机构曾先后在此落址。
青狮白象锁大江——清代乾隆年间，重庆经济发达、文化繁荣、风水好，为让重庆财富不外流，当时的居民便修建“青狮”、“白象”，锁住重庆的财富。如今，遥望着南岸慈云寺门前的青狮，白象街的汉白玉巨象却显得有些冷清。
开埠时期老建筑：白象街166号。建于19世纪末，中西结合折衷主义特风格，重庆开埠时期的沿江街区建筑。
开埠时期老建筑（仰望）
重庆海关报关行（大清邮局）旧址：白象街154号。建于19世纪末，砖木混合结构建筑，高三层，青砖外墙，立面简洁，门窗采用券式结构，木质门窗，细部有西式风格的装饰。
重庆海关报关行（大清邮局）旧址（正面）
美国大来公司旧址：白象街142号。始建于1850年，整体呈现欧洲文艺复兴时期巴洛克风格，是白象街最具有特色的老建筑，历史上，这里也曾是汪全泰号丝绸商铺。
美国大来公司（汪全泰号）旧址（侧面）
白象街吊脚楼民居：街沿白象街往东前行，穿小巷，至白象街街背面，可见典型吊脚楼结构。继续下行可至长江滨江路。
白象街吊脚楼民居
国民政府外交部（聚兴诚银行）旧址：解放西路112号。白象街街头白象雕塑斜对面即是。外交部为行政院下属部门，设总务、东亚、西亚、美洲、条约、情报等司。从1941年到1945年，外交部长为宋子文，抗战时期该部工作成绩显赫，时称“陪读外交”。
银行是由杨氏家族独资经营的聚兴诚商号的一部分资金转化而来，银行的英文招牌叫杨氏兄弟公司。杨氏家族创业人杨文光，派子侄去日本、美国深造。次子杨希仲十分羡慕三井、三菱等大垄断财阀，不断向父亲建议组建银行。1913年回国后创建聚兴诚银行，由留日工程师黎治平仿日本三井银行设计新建大厦，聚兴诚银行于1915年4月1日开业。
国民政府外交部（聚兴诚银行）旧址
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十八、望龙门码头
出白象街，右边望龙门码头处下行即是。
望龙门码头（站在此左为望龙门巷，右为望龙门码头）
二府衙：望龙门码头入口对面。原名二府衙街，此街本来也是上下半城之间的通道，少为人注意。原巴县城隍庙旧址就在二府衙巷口的北侧。二府衙是同知署的俗称（同知系府佐贰，习称二府），原在此街。二府衙19号是1925-1927年中共四川省委地方委员会旧址，也是杨闇公的旧居。
二府衙（仰望）
望龙门缆车道旧址：起点位于今解放东路83号医院门诊部背后，该门诊部就是旧时缆车房。下去围墙内就是缆车道。望龙门，不是重庆古城门名。因隔江与龙门浩相峙，立此可望浩口巨石上南宋绍兴时所镌“龙门”二字，太安门故地周围兴建新的街道，取名“望龙门”。
望龙门系城区渡江通南岸的重要渡口，1944年7月，由茅以升、楊炀春主持设计，建造了重庆市第一条缆车道——望龙门缆车道，是为中国内陆城市交通史上的创举。缆车车道全长178米，上下高差近50米，两辆车厢轮流上下，不间断运行，每天往返运送乘客达1万人次。由于乘坐缆车的人太多，售票窗口前往往都是一条长长的队伍，缆车在喧闹声中运转了半个世纪，直到长江滨江路修通后，它悄然消失于人们的视线中。
望龙门缆车道旧址（缆车轨道，上行）
TIPS：望龙门码头入口左边，是望龙门巷。也可沿此巷出去即芭蕉园。
十九、芭蕉园
出望龙门码头（可回望整个望龙门片区），沿长江滨江路往东前行，至仿古建群（饭江湖饭馆），沿楼梯爬上去，右拐沿饭馆前行，出去即湖广会馆。过湖广会馆，沿立交桥下通道出去，即东水门。
芭蕉园
湖广会馆：长江滨江路芭蕉园1号。
明末清初四川遭受长期战乱，人口锐减，清定天下，开始向四川大规模移民。重庆是各地水路来川移民主要落脚的地方，即时有湖广、江西、福建、广东、山西、山溪、浙江等会馆成立。各地移民中湖广最多，固有“湖广填四川”之说。
湖广会馆（大门）
东水门：古重庆十七门九开门之一。现存2座开门之一。
明洪武初于南宋故城址上筑石城，因城门朝东临江得名，是重庆港区第九第十码头，是如今唯一保存完整的城门。出此门横渡长江可抵南岸龙门浩或海棠溪，历来是重庆经南岸通滇黔的重要通道。现在建东水门长江大桥。
重庆古城九开八闭17座城门，历600年沧桑变迁，1927年上半年，为拓展重庆的城市空间，重庆首任市长潘文华主持成立了新市区管理局，老重庆城墙不幸被推翻。如今只剩下通远门和东水门两座。东水门空余城门，只有通远门还残留着一段城墙，硕果仅存。
东水门（门外）
二十、长江滨江路
出东水门城门，即长江滨江路。沿滨江路东行，至朝天门汽车总站，即丰碑巷区域。朝天门汽车总站大门对面步道即翠微门旧址区域。
丰碑巷：今朝天门汽车总站区域。历史上朝天门江底有壹块礁石，水枯则现，现则丰年，临江街市得名丰碑巷。
TIPS：朝天门汽车总站门口这条路叫朝东路，也可走至朝天门广场，但不建议，因此道车多无人行道危险。
长江滨江路（长江大桥方向）
二十一、朝天门广场
沿长江滨江路继续往东前行，至朝天门广场。
古重庆十七门：古重庆城有城门17道，是顺应风水，讲求生克，应“九宫”、“八卦”之象而筑，以示“金城汤池”之意。其中，有九门是专供力夫挑两江河水入城的水门。另外八门本来也可开放，然而后来重庆城内火灾频生，官府认爲乃水门洞开不能制克火星之故，便将八道水门统统封闭，此八门从此有名无实，仅当作摆设。故重庆十七门统称“九开八闭”。这17座城门的排列，习惯以朝天门为起点，按照顺时针方向转一圈，开门和闭门相间排列，开门多一座，所以储奇和金紫两个开门在一起。
1927年上半年，为拓展重庆的城市空间，重庆首任市长潘文华主持成立了新市区管理局，老重庆城墙不幸被推翻。
朝天门：古重庆十七门九开门之一。
公元前314年张仪于重庆筑城之后，朝天门作为港埠已成雏形。隋唐时是蜀棉、川茶集散地。明洪武初，以石筑城，建城门十七座，朝天门居首，称“古渝雄关”，因城面向皇城南京“天子”脚下，且是迎圣旨接官之处，故名。
1891年重庆辟为商埠，朝天门始设海关。1927年因修建朝天门码头，将旧城门拆除，至少有550多年历史的古代重庆城的象征——朝天门城楼，就此人间消失了，甚至连城门照片也没留下一张。1949年的“九•二”火灾使朝天门附近2千米的区域化为一片废墟，从此，朝天门仅余城基墙垣。
现在的朝天门广场为1997年重庆直辖后新修，重庆公路“零公里”点标志将设在朝天门广场。“零公里”是一个国家或城市干线公路的起点，也是一个城市中心点的象征。在此可参观重庆市规划展览馆、重庆历史名人馆、两江交汇。
TIPS：长江滨江路堡坎下面，也有一条道路，可通往朝天门。下沿长江岸，与江水相接。上有阶梯，可攀爬至朝天门广场。
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