据悉，国家发改委日前正式批复《福建省海峡西岸城际铁路建设规划(2015～2020年)》，到2020年，全省将陆续开工建设6条城际铁路，其中包括2条厦漳泉大都市区城际铁路：泉州-厦门-漳州城际铁路、漳州-港尾-厦门城际铁路(部分利用港尾铁路改建)，线路总长263公里。

　　6个铁路项目将带动1000多亿投资

　　根据国家发改委的批复，海西城际铁路网的规划是新型城镇化发展的需要，有助于完善区域综合交通运输网络，满足城市间客流需求。从2015年至2020年，我省将实施6个城际铁路项目，总里程583公里，总投资约1071亿元。这6个项目为↓↓

　　厦漳泉城际铁路具体是这么走的

　　据悉，泉州—厦门—漳州城际铁路(187公里)从泉州的泉港区肖厝站出发，经泉州、厦门至漳州。从规划示意图上来看，这条铁路线将途经厦门的翔安、集美、海沧等地，然后继续向西南至龙海、漳州。此外，漳州—港尾—厦门城际铁路(76公里)从漳州站出发，经漳州城区引入港尾铁路支线，至岛内厦门站，这条线路走向需要经过海底隧道。在所有这6条线路中，厦漳泉城际铁路的里程最长达到187公里，其余线路多在七八十公里左右。

　　一小时生活圈，厦漳泉同城化加速

　　“在厦漳泉大都市区，市民出行的需求非常大。”铁路部门相关负责人如是说。在线路设计上，2条铁路将重点考虑，让更多市民在家门口就能坐上动车。

　　漳州市发改委相关负责人称，城际铁路通车后，将进一步推动厦漳泉同城化发展。漳州将受到厦门、泉州等经济较发达地区的辐射，进一步推动第二三产业发展，三地间的人流、物流、信息等也将进一步融合。沿线地区经济发展也将被带动。

　　岛内工作万达生活轻松切换

　　角美万达坐镇台商投资区中央板块，漳州、厦门城市联盟的连接点，紧靠海沧自贸区，区域经济体强强联手，双向财富叠加，境内交通便捷，区位交通优势凸显。厦漳泉城际铁路的批复立项，届时，工作在岛内，住在万达，工作生活轻松自由切换。