中国网山西综合编辑9月24日上午，重达3.4万吨的长治至襄垣城际连接线跨安居铁路转体桥经过不到一个小时的缓缓转动，安全平稳的实现了90°转体，成功跨越长钢铁运线完成合拢，这标志着长治至襄垣城际连接线建设取得重大进展，为2016年全线通车奠定了坚实基础。市区领导马天荣、席小军、李年善、王云亭、潘贤掌、王玉圣、李晓路等出席转体施工仪式。

　　位于黄碾镇安居村的跨安居铁路转体桥是目前国内一次性转体重量最重、转体角度最大的特大转体桥，主桥桥跨105米，此次在国内首次采用转体支座代替转体球铰的新工艺，实施双幅同步转体，转体角度、跨度及转动支座直径等多项技术指标均赶超国内先进水平。

　　长治至襄垣城际连接线项目南起长北干线司马收费站，北至襄垣长安大道跨太焦铁路立交桥西侧，项目概算总投资14.4亿元，全长20.2公里，是我市建市以来实施的一次性投资最高，修建里程最长、架设桥梁最多、施工管理难度最大的建设项目。工程郊区段涉及线路长约3.2公里，起点位于黄碾镇安居村，终点至马厂镇安阳村。为确保工程建设顺利进行，按照全市的统一安排和部署，全区各级干部和广大群众，顾全大局、任劳任怨、敢于担当、勇挑重担，采取有效措施，克服时间紧、任务重、难度大等多重困难，圆满完成了征地340亩、拆迁7300平米的征地拆迁任务。

　　据了解，长治至襄垣城际连接线是我市“1+6”城镇群路网工程最后一场攻坚战。市区至长治县、屯留县、长子县、壶关县、潞城市城际连接线和长安高速连接线已相继建成，通车里程达78.5公里，实现了市区至周边县市区20分钟通达。