广深港高铁香港段延迟通车
7月16日，香港铁路有限公司(港铁公司)宣布，韦达诚(Jay HerbertWalder)将提早一年，于下月15日离任该公司行政总裁兼董事会成员，现任副行政总裁梁国权将代理行政总裁一职。广深港高铁香港段延迟通车也让都很关注，下面就给大家介绍一下吧!
当天，港铁公司独立董事委员会披露“广深港高速铁路香港段项目延迟通车调查报告”。该报告称，韦达诚及工程总监周大沧对事件的判断力欠佳;同时，“尽管高铁香港段的危机起始于延误本身，传讯(指的是公关传播)处理上的失误令延误事件变为企业危机。”
广深港高铁香港段是广深港高速铁路位于香港的部份，起于西九龙填海区西九龙总站，止于与深圳的边界，总长26公里。此前一度有报道称，香港段通车后，香港至上海直达最快仅需3个半小时。
今日有港媒评论，港铁公司独立董事委员会此番发表的调查报告，广深港高铁香港段系统梳理隐瞒延误的责任，但报告对港铁公司董事局应负的责任，仍有开脱之嫌。加上报告建议的亡羊补牢措施未触及港铁公司整体治理的深层次问题。“港铁异化已是不争事实，作为港铁大股东的政府，有责任从管治层面整治港铁，使它回复为港人利益服务的公共机构。”
事实上，除广深港高铁香港段工程延误外，港铁南港岛线、观塘延线等5条新线工程悉数延误，且近年港铁日常运作事故频生，如上周四曾在一天内连爆六宗故障。
