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京深高铁票源足 市民盼票价打折

来源: 火车吧 时间:2013-01-09 15:03:36

  12月26日起,广州、深圳两地通往北京的高铁都将按时刻表开通。昨日上午10时开始出售12月26-31日京广高铁各趟列车车票。深圳北-北京西每日一趟车,全程10小时25分,票价940元。早7:56发车,下午4:59到石家庄,晚6:21到北京西。广铁集团发布京广高铁票价和列车时刻表,昨日上午10时起车票开售,引发深圳市民强烈关注。

  铁道部的订票系统显示,截至昨日下午5时30分,12月26日深圳北至北京西的G72次列车尚有商务座5个,一等座95个,二等座561个。12月31日G72次列车尚有一等座117个,二等座619个。从目前销售情况看,票源充足。不过,很多市民认为高铁票价还是太贵了,超过打折的飞机票,呼吁高铁票也能打个折。还有人认为每天一趟,车次太少,希望增多。昨日,广铁集团的工作人员表示,票价是否会打折,以后是否加开车次等,都需要等列车运行后根据实际情况进行调整,目前未收到相关信息。

  坐高铁PK乘飞机

  票价:旺季高铁便宜,淡季飞机划算

  高铁开通,机票价格并未大幅度下降。12月26日由深圳宝安机场至北京首都机场的航班有多达70多班次,各航空公司推出的折扣价格从4.3-9.7折不等,价格在745-1700元之间,加上机场建设费50元及燃油附加税130元,机票价格在925-1880元。而高铁深圳北至北京西二等票价为940元,如果能买到折扣机票,实际上价格相差无几。

  民航售票人员表示,如果行程确定,可提前一个月预订机票,此时各航空公司均会推出较为优惠的折扣价格。不过此方法仅适用于淡季,适逢节假日、春运等高峰期,机票价格不会有太大波动。如果仅从票价角度考虑,旺季可多花点时间乘坐高铁,淡季则乘坐飞机较为划算。

  时间:高铁耗时多一倍,但胜在准点

  深圳北至北京西的高铁全程时长10小时25分。早7时56分发车,晚6时21分到北京西。目前每天只发这一班,准点率较高,早发夕至的行程比较适合不赶时间的乘客。如果算上乘客由市内搭乘交通工具赶往火车站至少30分钟时间,并预留30分钟的候车时间,实际上,乘客从迈出深圳家门到火车到达北京西站,至少需要11小时30分钟时间。

  深圳至北京的航班时长为3小时5分钟,假设乘客自行前往机场需1小时,提前至少1小时候机,抵达首都机场的时长实际为5小时5分钟,从时间上考虑,乘坐飞机比高铁节省了6个小时。

  不过,民航工作人员提醒,飞机航班在极端天气或遇到流量控制时经常出现晚点,在准点率上,高铁具有明显优势。

  舒适度:高铁无卧铺,餐饮另掏钱

  乘坐高铁的舒适度被众多市民所关注,有市民担心长时间坐着不舒服。昨日广铁集团工作人员表示,深圳北至北京西的高铁车厢,采用的是全座椅的设计,并无卧铺座位,这与车型有关。

  在服务方面,高铁二等座位并无餐饮服务,一等座位及商务座才有相应的餐饮服务。而飞机一般都有免费餐饮服务,在乘坐舒适度方面,飞机略胜一筹。

  影响

  市民:高铁票价高时间长建议淡季打折

  深圳北到北京西的高铁即将开通,昨日上午10时开始售票,尽管消息令人兴奋,但不少深圳市民表示如非特殊情况,不会选择高铁出行,因为全程票价940元,时长10小时25分,每天一趟车的条件,相较于飞机、普通列车的出行方式,并不占优势。同时,有市民建议高铁票实行淡季打折制度,提高上座率。

  市民刘会江表示每次到北京均是选择飞机出行,基本上选择打折票。而在北京就读的深圳大学生邱冠中,每年往返京深两次。他认为在与打折机票差不多价钱的情况下,飞机上的娱乐更多一点,而且服务也要更好。

  如何提高上座率?市民希望高铁票打折。蓝山表示他经常乘坐高铁往返深圳和郴州,像一些时间点不好的班车,常有大量空座,“与其让车空跑,倒不如打折出售,分旺季还有淡季票价。”

  袁女士的观点是“赶时间就乘飞机,不赶时间就普列”,普通列车的硬卧票为400多元,“一个白天加睡一觉,时间就过去了,而高铁10小时都一直坐着,人也受不了。”至于飞机受天气可能发生延误的情况,袁女士认为该情况属于少见,飞机再下雨不可能一整天不让起飞或降落。

  旅行社:北京高铁游性价比不高

  尽管高铁即将开通,但不少旅行社处于观望状态,尚未有相应的旅游产品推出,原因是发车班次少,票价过高。

  深圳国旅总监刘可表示,公司目前尚未推出相应产品。刘可认为高铁的班次不多,时间长,价格较高,与飞机相比不占优势。而目前,公司的高铁游中,主要以武汉和长沙的旅游线路为主,消费者对于乘坐高铁出行的时间接受范围在5小时以内,超过5小时接受度比较低。因此高铁开通,对短途线路冲击较大,对长途的影响则比较小。另外从深圳北到北京的高铁,停靠石家庄、太原,刘可表示两地均不是旅游热门线路,所以开团的可能性比较小。如果要提高北京高铁游的性价比,首先就是降低票价,增加班次。

  九州国旅国内部经理黄日强表示,北京游如果改高铁出行,那么时间有可能增加2天,相应的费用也会增加。不少旅行社处于观望状态时,也有旅行社正在进行线路的策划。康辉旅行社经理齐平凡认为,目前旅行社开的高铁团,并不像飞机团一样可以在机票上打折,消费者需要买全价票,如果高铁增加班次外,能够实行打折将会有更大的吸引力。

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