凌晨4时40分，强降雨冲击着成都车站的道心、铁轨。弥漫雨水的股道深处隐约蹿行着几个“黄色”身影，不断地弯腰、探头、迈步，偶尔夹杂着部分刺耳的撞击声，他们正是成都铁路局成都车辆段成都运用车间的驻站检车员们穿着反光条的雨服奋战在电闪雷鸣的道间。

　　伴着一道道电闪，和阵阵雷声，湿漉且凹凸有致的股道间依然坚守着车辆安全卫士们，他们以娴熟的步伐从车钩、托板、车体、轮对、枕簧、中横侧梁、制动缸、副风缸等多处关键进行一一排查，敲打车辆的各部配件，检查车况排除故障，确保车辆部件健全、完好。

　　“8道开始充风了”，“8道减压50”，“8道已减”。对讲机频繁发出的检车员们的呼唤应答声，交织着阵阵雷鸣声不绝于耳。当晚道心的水漫过了脚背。他们分别从目视、钻探、敲击、试风四个步骤鉴定正停留在8道的K389站折返列车，检查他们性能优良与否，确保行车安全。

　　是的，这就是成都车辆段驻站检车员们的工作，一年四季不分昼夜，不分天气坚守在岗位，保卫车辆安全，让列车正点安全驶离成都车站。这就是职业赋予他们的使命，平淡，却不平凡。一位列检员师傅说到：“永远不要想着偷懒，永远不要想着逃避，不管遇到什么困难，该挂头还得挂头，该试风还得试风，该溜车还得溜车，必须保证列车运行安全”。

　　暴雨滂沱，我们在感谢奋不顾身抢修铁路干线英雄的同时，也别忘记在大雨和酷暑中默默工作的驻站检车员。抢险救灾的一线“英雄”们值得敬佩，同样也值得赞扬的还有默默无闻的成都客列检驻站的检车员们。在这个狂风暴雨，一个霹雳，震耳欲聋的夜晚，他们没有惧缩。一次次在雨中沿着车体前行，不停地敲打着冷雨泼洒的各个部件。他们手中的检车灯光聚焦之处，多是检车锤敲打的落点，两只眼睛在炯炯注视和冷雨交汇的那个点，耳朵分辨是否存在谐音杂音。

　　随后接到指令的“黄色”身影也陆续冒着狂风暴雨上线，一切显得那么自然，那么默契……