日前，济南火车站广场售票处开始搭建风雨棚，大约一周完工。施工期间，火车站广场售票处除改签、退票窗口外的其余9个人工窗口和10台自助售票机将停用，进站口东侧50米左右的应急售票窗口和自助售票机将开放使用。

　　关于济南火车站

　　济南火车站(京沪铁路济南站)坐落于山东省会城市济南老城商埠的西北位置。济南站地处京沪、胶济两大干线交汇处，是全路较大的客运中心站之一，济南站始建于1904年，原为德国哥特式建筑。下辖济南东站。1992年7月1日车站进行了改扩重建，并于1995年6月8日正式启用;2005年10月10日至2006年8月20日，车站又进行了无柱风雨棚的改造。2012年7月26日开始，车站进行了历史上最大规模的既有站的更新改造。售票综合楼和主站房外立面的改造已经于2013年10月全部完成。此外，火车站北场站已于2013年8月1日开工建设，建成后会使得站场腹地和车站运营能力进一步扩大。济南站担负着济南及周边地区每年1500多万人次的旅客运输任务，共有线路10条，站台4座，图定旅客列车187趟(含济南东站24趟)，日均发送旅客4.1万余人。站内候车室可同时容纳10000多名旅客休息候车;22个售票窗口、26台自动售票机与车站在济南市内设置的170余个代售点形成了全方位的售票网络。京沪高速铁路开通后，京沪铁路济南站与京沪高铁济南西站通过连接线连接，济南站停靠动车不减反增。在济南火车站也开行高铁动车。