3月28日，宁杭、杭甬高铁开始进行联调联试。预计两条高铁开通之后，南京到杭州单程只需要1小时左右，南京到宁波单程不到2小时。这两条高铁是覆盖长三角地区的第九、第十条高铁，也是中国铁路总公司成立后调试的首段高铁。

　　下午2时半，宁杭、杭甬高铁联调联试列车380A001从南京出发，用时10分钟就达到了时速389公里的测试速度，列车运行平稳。试验总指挥现场宣布，两路高铁安全性、平稳性指标，完全符合联调联试工作要求。

　　据介绍，两条高铁均于2009年4月开工建设，2012年9月全线铺轨贯通后，进行了接触网、信号线等基础设施的安装，开展了静态试验及验收和接触网送电等工作。从今年3月10日起进入联调联试阶段。宁杭铁路有限责任公司总经理周钧表示，预计5月下旬联调联试工作可以基本完成。正式通车前，还将进行动态检测和运行试验，以确保运行安全可靠。

　　宁杭高铁全长249公里，北起南京南站，南至杭州东站，共设宜兴、湖州等9个车站。宁杭高铁在南京与杭州之间划了一条直线，与沪宁高铁、沪杭高铁共同构成沪宁杭“铁三角”。上海铁路局常务副局长王峰介绍说，宁杭高铁建成通车后，南京与杭州之间来往将不再绕行上海，旅程缩短210公里，旅行时间将比现在的3个多小时缩短一半以上。

　　杭甬高铁全长150公里，设杭州东、宁波等7个车站。杭甬高铁的桥梁、隧道比例是全国铁路线最高的，且以桥梁为主，桥梁占总路段的86%，9个隧道占总路段的8.9%。

　　据了解，宁杭、杭甬高铁线路初期运营时速均为300公里。王峰表示，两条高铁通车后，以上海、南京、杭州为中心城市的“长三角”地区将初步形成高铁网络，同时又和京沪高铁、武广高铁东西南北贯通，中国高铁网络版图进一步形成。这对于促进沿线经济社会发展、加快推进“长三角”城镇化步伐和一体化发展以及与珠三角、环渤海湾地区连接都将起到重要作用。