南北高速货车追尾事故最新消息

　　17日凌晨，广西南北高速公路北海往钦州方向一辆满载红薯的中型货车追尾撞上一辆高速路施工队伍的施工车，造成3人死亡，4人重伤。救援人员赶到时发现被困司机的2条腿被方向盘紧紧的压住，而6名公路施工人员被横七竖八的撞倒在高速公路上。南北高速货车追尾工车事故发生在当天凌晨时分，广西钦州消防接到报警后，立即出动1辆抢险救援车及7名官兵前往救援。

　　消防官兵到达现场时，发现一辆满载红薯的桂A牌照中型货车，追尾撞上高速公路施工队伍的施工车辆。肇事车辆车头因撞击挤压导致车头严重变形，致使被困司机两条腿被方向盘紧紧压住，无法动弹。其他6名公路施工人员被横七竖八的撞倒在高速公路上。

　　根据南北高速货车追尾工车现场情况，消防官兵立即开展救援行动，10分钟后被困司机成功被消防官兵抬出。随后，消防官兵与医务人员又陆续救出多名伤员。但是有3名人员经医务人员检查确认已无生命体征。

　　南北高速是兰海高速公路的重要组成部分，于1996年开工建设，1998年12月8日建成通车。为双向六车道高速公路，是国家高速公路网兰海高速公路(G75)其中一段。南北高速将建8车道高速路。

　　南宁至北海高速公路南宁至那马段全长21.434公里，路线起于南宁三岸，与南宁绕城高速相接，终于南宁那马镇，为双向六车道高速公路，设计行车速度120公里/小时，全段为国家高速公路网兰海高速的组成部分，其中南宁三岸至良庆南枢纽为南宁绕城高速和南友联络线的重复路段。项目于1996年开工建设，1998年12月8日建成通车，运营管理单位：南宁三岸至良庆南枢纽段为广西交通投资集团有限公司，良庆南枢纽至那马段为广西北部湾投资集团有限公司。