前几日，发生一起上海交通大学车祸，一工程学院女老师被撞身亡，引起社会关注。

　　据悉，4日18时许，在交大校园内的思源湖旁靠近材料科学与工程学院的一段路上，一辆接送职工的班车与一辆自行车迎头相撞。

　　上海交通大学车祸事发后，经过警方确认受伤女子是材料科学与工程学院的老师。得知消息后，众多学生在“饮水思源BBS”和微博等网络平台表达了祝福，希望老师度过难关、早日康复。

　　但不幸的是，今天中午，受伤教师经全力抢救，终因伤势过重去世。而肇事司机已被警方控制，事故原因警方尚在进一步调查中。

　　据交通大学透露，目前学校已将该老师的家人接至上海，并成立工作组，配合家属全力做好善后事宜。

　　上海交通大学车祸事故引发反思

　　在上海交大论坛“饮水思源”上，人们对于校车在校内造成车祸一事展开了讨论。有人认为，学校的特殊性就决定了什么时候都应该以学生为主，在校园开车甚至可以禁止。也有人说，校园里的路相比正常的路窄太多，转弯又多又急，本来就不安全。再加上学校人本来就多，路灯又不给力，校内校车真的应该考虑下是否要取缔了。

　　而面对此次事故，不少人也开始反思原因，也提出了不少改进的建议。有人觉得行人和车辆都有需要改进的地方，没有自我保护意识的同学太多了，就算车要让人， 行人、自行车也不应该在机动车道上乱跑。

　　自行车一直是学生在校内出行的主要交通工具，有人提出，自行车太多太乱，尤其在人流量比较高的时候，车堵得都没路了，应该规范自行车的停放。也有人提出，有独立自行车道的地方，或许可以多铺一些减速带，“逼迫”自行车走专用车道，也能避免机动车“借道”的情况。而在没有独立非机动车道的地方，可以考虑在铺设减速带的两端各加上 一根梅花桩，避免机动车绕过减速，“分割”出非机动车道。此外，在各重要路口，机动车道的减速带加高，或者设计两条减速带。

　　在校园内应该增加交通安全设施建设，避免上海交通大学车祸类似案件出现。